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对于长城汽车来讲，在新能源领域一直缺乏一种爆款大品类。

今年5月份上市的枭龙MAX‘，是长城汽车最给予厚望的车型。

为此，长城汽车下了真功夫，在宣传上，不吝领先行业10年的HI4技术的加持，在市场环境营造中，高调宣传打击水军黑车评人，在网点建设上，公开向外界进行了招商。

最夸张的是，龙猪宣称，枭龙MAX，横空出世，必将友商的某车型打下神坛，并哀嚎，假如这款车，卖不好，只能说明中国人智商有限这样极端的言论！

事实上是什么呢？6月，哈弗新能源（二代大狗，枭龙MAX，H6柠檬混动）共9471辆。

而今日长城汽车官方公开的的信息表明，7月哈弗新能源销量共计：10105辆，增加仅仅只有634辆，可见枭龙MAX本月销量未见明显增长！

反观竞品，银河，深蓝等，只是安静做好产品，营销！获得的成绩是远远好于枭龙的。

这是否意味着长城汽车所谓的领先行业十年的hi4技术，言过其实了？

上市第三个月，第二个完整月，继续观察！

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